最近几年,我们国家的经济高速发展,此时各个类型的公路项目开台出现在祖国的大江南北,然而公路的存在必须依靠桥梁作为接洽点，所以桥梁项目就被人们所关注。对于桥梁工程束讲,极易受到地展灾害的影响，导致它的受力水平变差,进而引发很多的问题。所以作为相关的工作人员,我们当务之急要做的就是积极开展防震设计工作,切实提升项目的防展能力,确保其更好的为国家的经济建设贡献力量。
抗震概念设计是指根据以往地震灾害和工程抗震的经验等获得的基本抗震设计原则和设计思想，用以提出正确地桥梁结构总体方案、材料的选择和细部的构造等,从而达到合理抗震的设计目的。桥梁抗震概念设计的主要任务是选择合适的抗震结构体系。
随着人们对地震动力和结构动力不断了解，抗震设计的理论和地震响应的分析设计方法也发展出多种方法。从地震动的振幅频谱和持时三要素来看,抗震设计的动力理论不但考虑了地震动的持时,而且还考虑了地震动中反应谱不能概括的其他特性。
伴随着地震产生机理等研究的不断深人，加上不同的结构在不同概率的地震作用预期下的性能目标的各不相同，使得设计工作在不断发展。桥梁工程的抗震设计也由原来的单- -设防水准的一 -阶段设计，改进为双水准或三水准的两阶段和三三阶段设方式。
科技一直在发展,目前工作者意识到对于桥梁项月来讲，我们在判定它的抗震能力的时候不应该将强度当成是-一个评判要素。
这主要是因为一旦经历强震,材料就会弹塑性阶段,它的这种改变会耗费-些能量,而且它的自振时间也会因此而改变。塑性阶段消耗地震能量的大小和变形情况是判断结构是否发生破坏的重要因素。
基于性能的设计法，主要包括倒推分析法、能力谱法、基于位移设计法等。倒推分析法是采用一定的水平加载方式，对结构施加单调递增的水平荷载,将结构位移推至指定位置,从而研究结构的非线性性能。
能力谱法是在倒推分析法的基础之.上建立起来的,该方法将加速度位移格式的结构能力谱与地震需求反应谱进行比较,可以直观地判断出结构的抗震性能。基于位移设计法是将结构允许位移作为判断指标，进而借助分析结构的强度来开展检验工作。
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