1桥梁的隔震设计
作为桥梁抗震性能加强的重要条件，桥梁隔震设计技术水平的提高将直接影响着市政桥梁施工的质量，及实现桥梁抗震功能的最佳效果。基于此施工企业必须在市政桥梁工程施工前先对隔震设计是否适宜进行合理性的考察，考察应的依据为隔震设计周期增长是否能对地震时能量吸收的能力进行有效提升。这种施工技术并不适应于所有的市政桥梁工程，因此施工企业必须严格按照施工场地的实际施工情况进行合理有效地施工。在桥梁设计中必须进行隔震装置的设计时，如发生震后桥梁上部结构出现位移现象，为避免严重影响桥梁的使用功能，必须及时修补及完善隔震装置。
桥梁设计过程中当选用隔震方式时，必须确保桥梁的抗震性能大于普通抗震设计的桥梁抗震性能。同时科学地对隔震桥梁周围的地质环境等进行详细分析，确保桥梁隔震周围地质的质量。
在选用隔震装置时，必须根据市政桥梁工程施工的要求尽量选用即简单又与工程隔震性能装置要求相符合的隔震设计技术，并确保在其力学性能的范围内合理有效地应用。
2 隔震装置的设计
作为隔震桥梁抗震设计的两个主要方面：隔震装置的设计及结构其它构件的设计。隔震装置设计是隔震设计的核心内容，目前通常选用弹性反应谱法作为桥梁隔震设计的主要应用方式。这种隔震设计方式已经被多数国家所接受及应用。但在细节方面又有一定区别，如规范不同，主要原因是采用了不同的计算公式，它们之间存在着相同性也存有一定区别，这些计算公式是指隔震装置等效刚度的计算和和等效阻尼的计算，在较为复杂且施工难度大的桥梁建筑中，通常将时程方式作为其计算方式。
在市政桥梁施工中广泛采用弹性反应谱方法的原因在于施工过程中采用的都是简单的计算方式，及它很接近现有的规范计算方法，这样可以有效地降低隔震装置的变形程度及提高市政桥梁工程的整体质量。在实际计算中，如无法采用这种计算公式，桥梁设计工作者就必须根据市政桥梁施工的具体内容及情况正确分析及判断对桥梁结构地震响应的程度。这样可以有效降低地震发生后，造成的严重损失。
3 细部构造的设计
在隔震设计技术应用中，其他构件的作用也很大，桥梁附属结构及构件主要包含限位装置、伸缩缝、防落梁装置等，在市政桥梁施工中对桥梁结构动力响应和隔震效果造成严重影响时，施工企业必须对其震害原因进行调查及分析。现阶段往往存在设计人员对细部构造的设计严重忽略的情况、认为这并不重要。同时还因为附属结构在计算过程中其计算方法较为复杂等。
评论