隔震层施工技术

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为了提高结构的抗震能力,在工程中设计隔震层,并采用减隔震技术。通过该隔震层,主体结构全部由叠层橡胶隔震垫托起,上部混凝土结构与基础底板完全断开,同时,设置粘滞性阻尼器以限制建筑物在地震作用下产生过大水平位移。隔震层内主要结构构件包括承台上支墩、阻尼器支撑吊柱、橡胶隔震支座及粘滞阻尼器等。隔震支座固定于承台上支墩上,利用支座的水平柔性形成一道柔性隔震层,从而吸收和耗散地震能量;阻尼器固定于吊柱与上支墩之间,根据流体通过节流孔时产生的粘滞阻力来消耗外部传来的能量;隔震层内各结构构件互相连接,形成整体的减隔震体系。

整个隔震层施工技术由以下四项技术组成:

1)橡胶隔震支座的研发、生产技术

(1)通过大量试验,解决了Φ1000 橡胶隔震支座的胶料、粘合剂的最佳配方设计。

(2)通过试验和理论相结合的方法确定了Φ1000 橡胶隔震支座的力学性能指标。

(3)通过理论计算和实际生产经验确定了模具的相关设计参数。

2)橡胶隔震支座安装施工技术

(1)采用一次预埋到位,避免通常采用的二次灌浆法,隔震支座先装法或者分两次浇筑墩柱混凝土。施工简单方便,效率高。

(2)采用按隔震支座相同位置螺栓孔的4mm 厚钢模板,便于锚筋和套筒的平面位置和标高精确定位,防止锚筋和套筒在浇筑混凝土时产生偏位。

(3)为保证钢模板下混凝土浇筑密实,在钢模板上开直径400mm 的通气孔。

(4)为保证套筒的垂直度,在锚筋底部点焊Φ16 定位箍筋,以确保锚筋不产生水平位移。

(5)为便于隔震支座日后更换,在隔震支座上表面铺设一层SBS 油毡厚3mm。

3)隔震支座变形监测技术

采用全自动监测,通过安装高智能型位移计和自动跟踪全站仪,将位移数据通过无线网络传输到相应的数据库,软件可随时调用数据进行分析计算,并将变化量以图表的形式显示,从而实现自动监测。

4)橡胶隔震支座更换施工技术

(1)由于需更换的隔震支座在上部荷载作用下有一定的压缩量,在上部结构顶升的过程中会自然反弹,如果不采取措施,将增加楼板顶升的位移量,对混凝土结构形成威胁。为此,采取了将上下法兰板用两块钢板焊接起来的方式。

(2)千斤顶加载方式:在上支墩的顶升过程中,主支墩按照100t 为一级进行加载,周边支墩按照50t 为一级进行加载。此方法采取循序渐进的加载方式,安全可靠。

(3)为控制千斤顶顶升对混凝土结构造成的可能破坏,严格控制顶升的高度不超过梁跨的1/800,并采用千分表精确计量结构顶升高度。

技术指标

技术指标应符合相关规范。

适用范围

该技术既适用新建筑也适用旧建筑结构的抗震改良,既适用一般结构也适用于特殊复杂结构。

已应用的典型工程

旧金山国际机场航站楼、昆明新机场航站楼。推荐阅读:橡胶隔震支座厂家

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  • 本文由 发表于 2019年9月18日 10:53:11
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