公路作为生命线工程，在震后救灾中起着巨大的作用，而桥梁在公路震后保持畅通起着关键性的作用，因此，对高烈度地震区域的桥梁结构进行有效地抗震保护显得非常迫切。从国外的桥梁减隔震技术应用情况来看，桥梁减隔震...
减隔震技术的发展及研究现状
阅读全文
中国建筑隔震技术发展状况初步分析
云南国为机械科技有限公司是专业从事建筑减隔震技术咨询，减隔震结构分析设计，减隔震产品研发、生产、检测、安装指导及更换，减隔震建筑监测，售后维护等成套技术为一体的高科技企业。
抗震（隔震）橡胶支座具有哪些性能特点？
云南国为机械科技有限公司是专业从事建筑减隔震技术咨询，减隔震结构分析设计，减隔震产品研发、生产、检测、安装指导及更换，减隔震建筑监测，售后维护等成套技术为一体的高科技企业。 1、抗震(隔震)橡胶支座耐...
行业新闻北京新机场航站楼是如何做到隔震效果的？
2017年6月30日，随着最后一榀钢网架吊装拼接完成，北京新机场航站楼钢结构实现封顶，之后，工程将进入屋面、幕墙和二次结构施工。根据总体计划，北京新机场航站楼将于2017年底实现封顶封围，2018年底...
行业新闻北京大兴国际机场：世界最大单体隔震建筑
9月25日上午，在万众瞩目之下，北京大兴国际机场正式投入运营。金色的五条指廊由航站楼中心辐射而出，宛如展翅起舞的凤凰。除了“高颜值”外，北京大兴国际机场创造的各项“世界之最”也成为大家关注的焦点。 世...
我国建筑隔震技术发展状况初步分析
目前各国抗震设计规范均以“大震不倒，中震可修，小震不坏”为抗震设计原则，以保护结构不遭到毁坏和保护生命安全为主要目标。传统抗震结构通过增强结构强度来抵抗地震，同时容许结构构件在地震时进入非弹性状态，具...
橡胶隔震支座力学性能及隔震结构地震反应分析研究
隔震结构体系是区别于传统抗震结构体系的一种被动控制体系，通过设置隔震层来吸收并消耗地震能量，减小结构的地震反应，确保结构的安全。隔震结构体系改变了传统抗震结构体系的耗能原理，即通过隔震层的耗能装置、而...
行业新闻北京大兴国际机场——世界上最大的单体隔震建筑~
所谓隔震，简单地说就是在上部结构和地面之间，设置一层柔软的隔震层，减少地面运动向上部结构传递，使上部结构的地震反应大幅降低，从而实现“隔离”地震。通常隔震结构的地震反应仅有非隔震结构的1/4至1/8，...
隔震产品橡胶支座使用规则有哪些？
下面给大家简单介绍下关于公路桥梁橡胶支座不同使用规则： （1）板式橡胶支座 板式橡胶支座的工作原理是以橡胶的弹性压缩来实现梁的竖向转动,以橡胶块的剪切变形来保证梁的水平位移。因而板式橡胶支座没有固定支...
橡胶支座怎么布置？
桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则： （1）上部结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形； （2）支座必须能可靠的传递...
6