LRB系列铅芯隔震橡胶支座结构设计

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LRB系列铅芯隔震橡胶支座是按照现行交通运输行业标准《公路桥梁铅芯隔震橡胶支座》(JT/T 822-2011)、国家标准《橡胶支座 第 2 部分:桥梁隔震橡胶支座(GB20688.2-2006)以 及相关行业规范,同时参照欧洲标准研制的减隔震类桥梁构件系列产品,适用于 8 度及以下地震烈 度区的各类公路及市政桥梁。

LRB铅芯隔震橡胶支座的竖向载荷传递过程是梁体-上预埋钢板-上连接钢板-上封板-橡胶、铅芯、加劲钢板叠层结构-下封板-下连接钢板-墩台。

LRB铅芯隔震橡胶支座特点:

1)竖向刚度稳定,竖向承载效果好;

2)水平刚度适中,满足地震和常规位移需求;

3)铅芯阻尼效果好,具有良好的耗能能力;

4)本体采用天然橡胶,温度适应范围较广;

5)铅芯面积可调,方便支座阻尼比调整;

6)安装及检修更换方便,运营维护成本较低。

云南国为机械科技有限公司是专业生产各种桥梁支座、隔震支座等隔震产品的高科技企业,点击查看隔震支座

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  • 本文由 发表于 2019年9月9日 10:59:53
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